Avez-vous déjà remarqué que le métro d'en face passe toujours deux fois plus que le vôtre ?
Que le feu vert est toujours plus court de votre côté de la route ?
Et l'effet "fin de l'escalator", vous y comprenez quelque chose ? C'est le matin, les gens sont en forme, donc tout le monde se suit tranquillement à la queue leu leu (qu'ils sont moches à écrire ces trois mots !) en montant les marches au même rythme. Le premier de la file arrive en haut. Il s'arrête net dans sa montée pour se laisser couler sur les quatre dernières marches.
C'est pas dingue ça ? o-o 'doit y avoir un truc que j'ai pas compris. '^^
Ces derniers temps, je me déplace beaucoup dans Lyon. Et honnêtement, je trouve que niveau temps perdu, c'est assez grandiose. '^^ Sortir d'un métro, en prendre un second, attendre la correspondance du troisième... de quoi se scotcher l'oeil à la montre pour ne pas finir en retard.
Ou alors, on peut établir un véritable plan de guerre contre la perte de temps :
- l'arme fatale : la trottinette,
- la stratégie : évaluer le chemin le plus rapide, et non le plus court. Pour cela, on tâte le terrain.
- terrains favorables : goudron en parfait état, petites pentes permettant un gain de vitesse, large trottoir pour slalomer en toute sécurité entre les passants.
- terrains à éviter : goudron craquelé qui ralentit deux fois plus qu'une grand-mère et son déambulateur, rues où débouchent garages, portes de magasins et porches d'immeubles.
- l'arme secrète : les passages piétons sans feu de signalisation ; idéal pour se faire écraser parce que laisser passer les piétons, c'est trop has been avec un peu de chance, ça permet d'éviter une version avec feu, 100 mètres plus loin.
Personnellement, j'ai encore un petit chronométrage à faire. J'hésite encore entre deux chemins pour relier mon chez moi à la bouche de métro la plus proche. Une seconde est une seconde, surtout le matin. ^^
Et vous, comment optimisez-vous vos temps de déplacements ?